Brûleur à fioul MHG RE 1.19 HK (19 kW) 1 étage

MHG HEIZTECHNIK

Brûleur à fioul MHG RE 1.19 HK (19 kW) 1 étage

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Réf: 95.20100-0540

EAN: 4057772026314

Description

Brûleur à fioul MHG RE 1.19 HK 1 étage (19 kW) pour chaudières en fonte ou acier, silencieux et économe en énergie, avec préchauffage et système de combustion thermodynamique.

Brûleur à fioul MHG RE 1.19 HK à un étage avec préchauffage pour fonctionnement intermittent sur chaudières en fonte ou acier standard. Puissance de la chaudière : 15 à 19 kW (nécessite une régulation de chaudière adaptée). Système de combustion avec préparation du mélange thermodynamique (insonorisé), donc particulièrement silencieux. Tube de brûleur en céramique avec système de mélange revêtu de céramique. Faible consommation de fioul grâce à une combustion efficace et peu polluante, combustion sans suie et réduction des NOx. Montage et entretien simplifiés grâce à un système de fermeture rapide et une suspension de service. Adaptable en usine pour utilisation sur générateurs d'air chaud. Références : pour version WLE : 95.77777-2001, compatible avec fioul EL selon DIN 51603/1 ou fioul EL à faible teneur en soufre avec jusqu'à 10 % de FAME selon DIN EN 14213 ou 10 % d'huile de colza selon DIN V 51605. Le mélange de ces combustibles spécifiques n'est pas autorisé. Équipement : boîtier en aluminium moulé sous pression, automate de chauffage avec contrôleur de flamme, tube de brûleur en céramique, pompe à fioul.

Caractéristiques

Poids12 kg
TypeBrûleur à fioul à un étage
SilenceParticulièrement silencieux
Puissance15 à 19 kW
ÉmissionsFaible consommation, combustion sans suie, réduction des NOx
ApplicationChaudières en fonte ou acier
CombustibleFioul EL (DIN 51603/1) ou fioul EL à faible teneur en soufre avec jusqu'à 10 % de FAME ou d'huile de colza
ÉquipementAutomate de chauffage avec contrôleur de flamme, tube de brûleur en céramique, pompe à fioul
AdaptabilitéConvertible en usine pour générateurs d'air chaud
Montage/EntretienSystème de fermeture rapide et suspension de service
Matériau du boîtierAluminium moulé sous pression
Système de combustionThermodynamique (insonorisé)

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